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ItalianoAggiornato al 23.06.2023
Cabinovia sostenibile e di alta qualità per lo Schlick 2000: il centro sciistico ed escursionistico Schlick 2000 sostituisce la cabinovia a T di Galtalm del 1961 con una moderna e confortevole cabinovia a 10 posti della ditta LEITNER.
"Questa settimana sono iniziati i primi lavori di costruzione della nuova cabinovia a 10 posti, come da programma", afferma soddisfatto l'Ing. Martin Pittl, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Schlick 2000. Nei prossimi mesi verrà costruita la cabinovia innovativa e sostenibile, che offrirà agli ospiti una grande qualità, comfort e sicurezza.
"Il nucleo di questo grande progetto comprende il prolungamento della funivia dalla stazione a valle, leggermente sotto la Fronebenalm, fino alla stazione a monte, sopra la Galtalm, a 1.760 m", spiega Lukas Pittl, amministratore delegato di Schlick 2000.
La collaborazione costruttiva con i proprietari terrieri interessati e le autorità ha favorito una rapida fase di approvazione e quindi l'inizio dei lavori quest'anno. Si prevede di iniziare l'attività nel corso della prossima stagione invernale, e si sta valutando anche un possibile esercizio estivo.
Il nuovo impianto di risalita di Galtberg porterà a un significativo miglioramento della qualità e del comfort e faciliterà la vita alle scuole di sci e ai principianti in particolare. Inoltre, promette il massimo comfort di viaggio: 23 spaziose cabine profonde XLine con sedili premium al suolo, velocità potente fino a 6 m/s con un tempo di percorrenza di circa 4 minuti, capacità di trasporto di 1.400 persone all'ora, che può essere aumentata fino a un massimo di 2.000 persone all'ora.
La funivia è dotata dell'azionamento diretto senza ingranaggi, quasi silenzioso ed ecologico, sviluppato da LEITNER. Ciò comporta un risparmio energetico fino al nove per cento e l'eliminazione di tutti gli oli per ingranaggi.
Un altro vantaggio della nuova cabinovia è l'eliminazione della lunga e ripida pista di traino e della sua costosa preparazione. Inoltre, garantisce un trasporto più sicuro per i bambini e gli appassionati di sport invernali meno esperti.
L'investimento per la nuova costruzione ammonta a circa 11 milioni di euro.