Vier Elektrobusse nehmen ab 2023 Betrieb in der Gletscherregion Tux-Finkenberg auf

Aggiornato al 18.11.2022

In occasione del 50° anniversario, inizia una nuova era per gli autobus sportivi di Tux: a partire da gennaio 2023, quattro E-bus MAN a zero emissioni saranno utilizzati tutto l'anno per il trasporto di passeggeri ai piedi del ghiacciaio di Hintertux, nella regione di Tux-Finkenberg.

50 anni di mobilità sostenibile a Tux-FinkenbergQuandoi quattro E-bus entreranno in funzione nel gennaio 2023, saranno esattamente 50 anni da quando il primo "autobus sportivo gratuito" è entrato in servizio nella regione del ghiacciaio di Tux-Finkenberg. All'epoca, questa offerta rappresentava una novità assoluta per gli ospiti e gli abitanti del luogo. Dal 1973, gli autobus in uso hanno percorso 8.000.000 di chilometri e trasportato circa 65.000.000 di persone. Le emissioni risparmiate grazie all'uso degli autobus e la conseguente riduzione del trasporto individuale sono enormi.

Ora si sta compiendo un ulteriore passo avanti verso le emissioni zero. Da gennaio 2023, quattro e-bus saranno utilizzati nei mesi invernali sulla tratta tra Vorderlanersbach e Hintertux e nei mesi estivi tra Mayrhofen e Hintertux o il bacino di Schlegeis. Questi continueranno a trasportare gratuitamente gli ospiti e gli abitanti del luogo verso le loro destinazioni. I veicoli a batteria sono alimentati con energia ecologica e rinnovabile e sostituiscono così circa 122.500 litri di gasolio fossile dannoso per l'ambiente all'anno per 281.234 chilometri totali. Il risparmio di CO2 previsto è di 324.190 kg di CO2 all'anno. In questo contesto, l'intera infrastruttura di ricarica elettrica, comprese tutte le attrezzature tecniche e di sicurezza necessarie, viene completamente ricostruita. Ma non solo l'ambiente è protetto, gli e-bus offrono anche un ambiente più spazioso e, soprattutto, più silenzioso per i passeggeri. "Nella regione di Tux-Finkenberg i cittadini sono orgogliosi del fatto che in futuro la mobilità potrà avvenire in modo ancora più sostenibile ed ecologico. Essendo parte del Parco Naturale di Alta Montagna delle Alpi della Zillertal, questo è anche un problema particolare della regione", afferma Markus Tipotsch, presidente dell'Associazione Turistica Tux-Finkenberg.

Lacooperazione per un maggiore rispetto dell'ambienteAndreasKröll, amministratore delegato di Christophorus Reiseveranstaltungs GmbH, sottolinea: "La stretta collaborazione di lunga data tra la TVB Tux-Finkenberg, le Zillertaler Gletscherbahnen e Christophorus Busbetriebs GmbH rende possibili progetti innovativi come questo. In quanto azienda locale, il delicato ambiente naturale ci sta particolarmente a cuore. Per questo da anni realizziamo progetti che contribuiscono allo sviluppo sostenibile della mobilità"

Dettagli tecnici degli e-busLars Heydecker, responsabile vendite di MAN Truck & Bus, conosce bene il contesto tecnico e la sfida principale che i precedenti progetti pilota non sono riusciti a superare: "Le sfide poste dalla topografia della regione sono ora parte della soluzione. Grazie a un recupero estremamente efficiente, ossia recuperando l'energia quando si guida in discesa, è possibile percorrere una distanza media giornaliera di 220 chilometri senza ricaricare nel frattempo" Heinrich Degenhart, responsabile della formazione presso MAN ProfiDrive, aggiunge: "Mentre con i motori diesel, per risparmiare carburante, si evita il più possibile la frenata guidando in modo fluido e previdente, ora vale la regola inversa: la decelerazione con il pedale dell'acceleratore deve avvenire per recuperare energia attraverso il recupero."

"L'utilizzo di autobus elettrici nella regione di Tux-Finkenberg è un passo importante nel progetto del secolo delle valli laterali superiori senza emissioni e rende possibile il raggiungimento di questo obiettivo", afferma Willi Seifert, direttore generale del Parco Naturale delle Alpi della Zillertal. In definitiva, ciò significa una visita a emissioni zero di CO2 in queste destinazioni escursionistiche uniche della Zillertal.